Определение числа сортировочных путей

Материалы » Железнодорожные станции и узлы » Определение числа сортировочных путей

Число сортировочных путей на участковых станциях зависит от количества назначений по плану формирования и количества перерабатываемых вагонов. Полезная длина сортировочных путей на 10% больше длины формируемого состава.

Таблица 2. Определение числа сортировочных путей.

Назначение путей

Количество перерабатываемых поездов или вагонов

Количество сортировочных путей

Необходимая длина путей, м

Для участковых поездов в напр. А

2

1

1093 х 1,1 = 1202

То же в направлении Б

3

1

1202

То же в направлении В

2

1

1202

Для сборных поездов на А

1

1

1202

Для сборных поездов на Б

1

1

1202

Для сборных поездов на В

2

1

1202

Для порожних вагонов

-

1

500

Для вагонов на груз. двор

-

1

То же на под. пути

-

1

300

Для неисправных и отсевных вагонов

-

1

300

Итого

10

Число вытяжных путей зависит от общего времени занятия этих путей маневровой работой:

по расформированию, формированию участковых, сборных и групповых поездов;

при подаче (уборке) вагонов на грузовой двор, на пути локомотивного хозяйства и т.д.

при подаче (уборке) вагонов на подъездные пути.

Для обеспечения одновременной сортировочной работы в обеих горловинах парка принимается два вытяжных пути.

Информация по теме:

Расчет общих характеристик передатчика
В результате проделанной работы разработан автомобильный передатчик. Он состоит из кварцевого автогенератора, выполненного по схеме ёмкостной трёхточки (эта схема обладает более высокой стабильностью), буферного каскада для согласования выходного сопротивления автогенератора со входным сопротивлени ...

Износ и поломки механизма реверса деталей
Виды износа деталей. На деталях гидропередач можно наблюдать следующие виды износа: абразивный, коррозионный, осповидный, тепловой и контактное схватывание. Абразивный износ является результатом попадания абразивных частиц вместе с маслом и воздухом на трущиеся поверхности. Кроме того, в процессе т ...

Устройство и возможные дефекты приборов системы питания автомобилей с дизельным двигателем
Система питания двигателя, показанная на рис.2.1, разделенного типа. Она состоит из топливных баков, топливоподкачивающего насоса, топливного насоса высокого давления, форсунок, фильтров грубой и тонкой очистки, топливопроводов высокого и низкого давления. При давлении, равном 0,2-0,24 МПа, происхо ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru