Определение числа сортировочных путей

Материалы » Железнодорожные станции и узлы » Определение числа сортировочных путей

Число сортировочных путей на участковых станциях зависит от количества назначений по плану формирования и количества перерабатываемых вагонов. Полезная длина сортировочных путей на 10% больше длины формируемого состава.

Таблица 2. Определение числа сортировочных путей.

Назначение путей

Количество перерабатываемых поездов или вагонов

Количество сортировочных путей

Необходимая длина путей, м

Для участковых поездов в напр. А

2

1

1093 х 1,1 = 1202

То же в направлении Б

3

1

1202

То же в направлении В

2

1

1202

Для сборных поездов на А

1

1

1202

Для сборных поездов на Б

1

1

1202

Для сборных поездов на В

2

1

1202

Для порожних вагонов

-

1

500

Для вагонов на груз. двор

-

1

То же на под. пути

-

1

300

Для неисправных и отсевных вагонов

-

1

300

Итого

10

Число вытяжных путей зависит от общего времени занятия этих путей маневровой работой:

по расформированию, формированию участковых, сборных и групповых поездов;

при подаче (уборке) вагонов на грузовой двор, на пути локомотивного хозяйства и т.д.

при подаче (уборке) вагонов на подъездные пути.

Для обеспечения одновременной сортировочной работы в обеих горловинах парка принимается два вытяжных пути.

Информация по теме:

Силовой расчет трансмиссии автомобиля
Трансмиссия автомобиля (рис. 1) включает в себя фрикционную муфту сцепления 3, коробку перемены передач 4, главную передачу 5 заднего моста, дифференциал 6 и полуоси 7. Коробка перемены передач состоит из двух пар шестерен: первая пара с числом зубьев Z1 и Z2, вторая пара с числом зубьев Z3 и Z4. Ш ...

Динамический анализ кривошипно-шатунного механизма
К основным силам, действующим в кривошипно-шатунном механизме, относят: силы давления газов на поршень, силы инерции масс движущихся частей и полезное сопротивление на колесах заднего моста автомобиля. Силами трения в кривошипно-шатунном механизме пренебрегаем из-за их небольшой величины. Силы давл ...

Патентные исследования гидроусилителя руля
гидроусилитель управление рулевой конструкция Рулевой привод транспортного средства с двумя управляемыми мостами (патент №1281466). Изобретение относится к рулевому приводу транспортного средства с двумя управляемыми мостами. Цель изобретения повышение эффективности работы привода. Рулевой привод с ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru