Рисунок 8. Имитационная модель формирования угловой скорости тормозного колеса
На данном рисунке приняты следующие обозначения:
1-Вход, на который подается момент сцепления;
2-Вход, на который подается тормозной момент;
3-Деление разности моментов на момент инерции колеса;
4-Выход, с которого снимается угловая скорость колеса:
Имитационная модель формирования силы и момента сцепления колеса
Рисунок 9. Имитационная модель формирования силы и момента сцепления колеса
На данном рисунке приняты следующие обозначения:
1-Вход, на который подается скольжение;
2-Выход, с которого снимается сила сцепления;
А-Блок, в котором формируется значение массы автомобиля;
Б-Блок, в котором вычисляется величина коэффициента сцепления;
В-Блок, в котором вычисляется величина силы сцепления;
Информация по теме:
Понятие безопасности в автотранспортных средствах
Автотранспортное средство является объектом повышенной опасности. В настоящее время действует более 50 нормативно-технических документов по конструктивной безопасности автотранспортных средств, которая разделяется на 4 вида: активная, пассивная, послеаварийная и экологическая. При оценке автотрансп ...
Технические характеристики
1. Номинальное напряжение, В (см. этикетку на задней крышке тахографа). 12 или 24 2. Объем счетчика пробега, км 0…999999,9 3. Диапазон измерения скорости, км/ч 25-125 4. Диапазон рабочей температуры, оС -25…+70 5. Количество импульсов на один оборот датчика 8 6. Диапазон количества импульсов на 1 к ...
Составление графика технологического процесса
Технологический процесс - это составная часть производственного процесса, представляющая совокупность технических операций, последовательность их выполнения, а также необходимые технические средства и методы производства работ. Технологические процессы должны обеспечивать высокую производительность ...