r2 = 137816.65/1800 = 76,56 мин./шт.
Технологическая планировка поточной линии, прежде всего, связана с типом транспортного устройства и определением его параметров. В работе проектируется поточная линия с распределительным конвейером. Распределительные конвейеры предназначены для транспортировки двигателей и распределения их между рабочими местами.
Основными параметрами конвейеров рабочей линии являются длина и ширина рабочей части конвейера, расстояние между транспортируемыми двигателями и скорость движения конвейера.
Длина рабочей части конвейера при непрерывном движении установки якорей на рабочие места определяется в результате планировки рабочих мест вдоль линии.
При одностороннем расположении рабочих мест (рис. 1, а) и неодинаковых расстояний между ними из-за различных габаритов оборудования длину рабочей части конвейера можно определить из выражения:
, (2.9)
где li – расстояние между двумя смежными рабочими местами на линии на i-й операции, м (табл. 5, графа 3, первая цифра размера);
Сi – количество рабочих мест (оборудования) на i-й операции (табл. 1.1);
m – число операций ремонта якоря.
Результаты расчета занести в табл. 2.1.
Таблица 2.1
Определение длины рабочей части конвейера
№ операции |
Кол-во оборудо вания |
Наименование оборудования |
Рас-стояние (li), м. |
liCi, м |
1 |
1 1 |
Технологическая подставка Измерительный прибор |
- - |
- - |
2 |
2 |
Кантователь тягового двигателя |
3,5 |
7 |
3 |
1 |
Камера для продувки остовов |
3,2 |
3,2 |
4 |
2 |
Трансформатор сварочный |
2 |
4 |
5 |
3 |
Камера для продувки якорей |
2 |
6 |
6 |
1 |
Печь Т-1628А |
5 |
5 |
7 |
1 |
Окрасочная камера |
- |
- |
8 |
1 |
Печь Т-1628А |
5 |
5 |
9 |
1 |
Циркуляционно-сушильная печь |
5 |
5 |
10 |
1 |
Ванна-емкость |
3 |
3 |
11 |
1 |
Циркуляционно-сушильная печь |
5 |
5 |
12 |
1 |
Окрасочная камера |
- |
- |
13 |
1 |
Циркуляционно-сушильная печь |
5 |
5 |
14 |
1 |
Наплавочная установка |
2 |
2 |
15 |
1 |
Токарный станок |
3 |
3 |
16 |
2 |
Токарно-винторезный станок |
1,5 |
3 |
17 |
1 |
Установка для пайки петушков |
1,5 |
1,5 |
18 |
2 |
Автоматический станок для продорожки коллекторов |
1,5 |
3 |
19 |
3 |
Фрезерный станок |
3 |
9 |
20 |
1 |
Балансировочный станок |
3 |
3 |
21 |
3 3 |
Кантователь тягового двигателя Резьбовые шаблоны |
3,5 - |
10,5 - |
22 |
7 7 |
Стенд для сборки Индукционный нагреватель |
4 1 |
28 7 |
23 |
3 |
Стенд для сборки |
4 |
12 |
24 |
3 |
Типовая испытательная станция |
6 |
18 |
25 |
2 2 |
Стенд для сборки Станок для расточки |
4 1,7 |
8 3,4 |
Итого (lk) |
∑ = 159,6 |
Информация по теме:
Патентные исследования гидроусилителя руля
гидроусилитель управление рулевой конструкция Рулевой привод транспортного средства с двумя управляемыми мостами (патент №1281466). Изобретение относится к рулевому приводу транспортного средства с двумя управляемыми мостами. Цель изобретения повышение эффективности работы привода. Рулевой привод с ...
Ускорение автомобиля при разгоне
Ускорение рассчитывают применительно к горизонтальной дороге с твердым покрытием при условии максимального использования мощности двигателя и отсутствии буксования ведущих колес. Построение графика ускорения автомобиля при разгоне Величину ускорения находим из уравнения, связывающего динамический ф ...
Анализ вредных и опасных факторов
Таблица 20 – Анализ вредных и опасных факторов при работе на стенде № п/п Опасные и вредные факторы Характеристика опасных и вредных факторов 1 Шум Шум как физиологическое явление представляет собой неблагоприятный фактор Внешней среды и определяется как звуковой процесс, неблагоприятный для воспри ...