Расчет основных параметров поточной линии

Страница 2

r2 = 137816.65/1800 = 76,56 мин./шт.

Технологическая планировка поточной линии, прежде всего, связана с типом транспортного устройства и определением его параметров. В работе проектируется поточная линия с распределительным конвейером. Распределительные конвейеры предназначены для транспортировки двигателей и распределения их между рабочими местами.

Основными параметрами конвейеров рабочей линии являются длина и ширина рабочей части конвейера, расстояние между транспортируемыми двигателями и скорость движения конвейера.

Длина рабочей части конвейера при непрерывном движении установки якорей на рабочие места определяется в результате планировки рабочих мест вдоль линии.

При одностороннем расположении рабочих мест (рис. 1, а) и неодинаковых расстояний между ними из-за различных габаритов оборудования длину рабочей части конвейера можно определить из выражения:

, (2.9)

где li – расстояние между двумя смежными рабочими местами на линии на i-й операции, м (табл. 5, графа 3, первая цифра размера);

Сi – количество рабочих мест (оборудования) на i-й операции (табл. 1.1);

m – число операций ремонта якоря.

Результаты расчета занести в табл. 2.1.

Таблица 2.1

Определение длины рабочей части конвейера

операции

Кол-во

оборудо

вания

Наименование оборудования

Рас-стояние

(li), м.

liCi, м

1

1

1

Технологическая подставка

Измерительный прибор

-

-

-

-

2

2

Кантователь тягового двигателя

3,5

7

3

1

Камера для продувки остовов

3,2

3,2

4

2

Трансформатор сварочный

2

4

5

3

Камера для продувки якорей

2

6

6

1

Печь Т-1628А

5

5

7

1

Окрасочная камера

-

-

8

1

Печь Т-1628А

5

5

9

1

Циркуляционно-сушильная печь

5

5

10

1

Ванна-емкость

3

3

11

1

Циркуляционно-сушильная печь

5

5

12

1

Окрасочная камера

-

-

13

1

Циркуляционно-сушильная печь

5

5

14

1

Наплавочная установка

2

2

15

1

Токарный станок

3

3

16

2

Токарно-винторезный станок

1,5

3

17

1

Установка для пайки петушков

1,5

1,5

18

2

Автоматический станок для продорожки коллекторов

1,5

3

19

3

Фрезерный станок

3

9

20

1

Балансировочный станок

3

3

21

3

3

Кантователь тягового двигателя

Резьбовые шаблоны

3,5

-

10,5

-

22

7

7

Стенд для сборки

Индукционный нагреватель

4

1

28

7

23

3

Стенд для сборки

4

12

24

3

Типовая испытательная станция

6

18

25

2

2

Стенд для сборки

Станок для расточки

4

1,7

8

3,4

Итого (lk)

∑ = 159,6

Страницы: 1 2 3 4

Информация по теме:

Площади зон ТО и Р
(1.33) где - площадь подвижного состава, принимаем=18,59, - число постов; - коэффициент плотности расстановки, принимаем =4; Тогда Таблица 1.5 Площади ЕО, ТО и ТР Наименование зон ЕОс 18,59 2 4 148,72 ЕОт 18,59 2 4 148,72 ТО-1 18,59 2 4 148,72 ТО-2 18,59 2 4 148,72 Д-1 18,59 1 4 74,36 Д-2 18,59 1 4 ...

Оформление графика движения поездов
График движения поездов является основой организации движения поездов и объединяет работу всех подразделений железных дорог. График движения поездов - непреложный закон для работников железнодорожного транспорта, выполнение которого является одним из важнейших качественных показателей работы железн ...

Определение показателей экономической эффективности предлагаемых мероприятий
Годовой экономический эффект от внедрения предлагаемых мероприятий по сокращению разрывов подвижного состава в пути следования составит: (5.6) где Е – сэкономленные годовые эксплуатационные расходы, связанные с разрывом автосцепок подвижного состава, 2306,05 тыс.руб.; r – нормативный коэффициент эф ...


Навигация

Copyright © 2022 - All Rights Reserved - www.transporank.ru