Сравнительный анализ стробоскопов и обоснование выбора темы

Материалы » Разработка автомобильного стробоскопа » Сравнительный анализ стробоскопов и обоснование выбора темы

Страница 1

Рассмотрим три стробоскопа обладающих различными функциями и по ним составим сравнительную таблицу.

Таблица 1.1 – Стробоскопы

Функции и характеристики

Обучение созданию сайтов для детей Владивосток робототехника создание сайтов для детей.

MULTITRONICS SC-10

Astro M5

Focus F10

Диапазон измерения, об/мин

100÷9000

50÷6500

100÷6500

Напряжение питания, В

9÷16

9÷16

9÷16

Потребляемый ток, А

Не больше 10 мА

Не больше 0.2 А

Не больше 009 А

Стробоскоп используется

Для установления начального угла опережения зажигания

Для измерения угла опережения зажигания

Для измерения угла опережения зажигания

Время работы

Непрерывный

Повторно –кратковременный

Повторно –кратковременный

Тахометр

нет

есть

есть

Измерение напряжения питания, В

нет

есть

есть

Коэффициент пересчета оборотов

нет

есть

есть

Максимальная частота искрообразования, в Гц

55

Измерение напряжения на замкнутых контактах прерывателя

нет

нет

есть

Измерение угла замкнутого состояния контактов прерывателя

нет

нет

есть

Измерение условий эффективности работы цилиндров

нет

нет

есть

Измерение импульсов напряжения в первичной цепи катушки зажигания

нет

нет

есть

Измерение неравномерности оборотов двигателя, об/мин

нет

есть

есть

Из таблицы видно, что стробоскоп Focus F10 обладает самой большой функциональностью. Большая часть функций данного стробоскопа для рядового автовладельца будет излишний. Данные функции включены в стоимость стробоскопа, следовательно, произойдет переплата.

Стробоскоп Astro M5 обладает также излишней функциональностью и высокой стоимостью.

Стробоскоп MULTITRONICS SC-10 обладает следующими преимуществами:

а) непрерывное время работы;

б) малый потребляемый ток.

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Краткое описание конструкции колесного сортиментовоза
Проектируемый трактор представляет собой тягово-транспортную машину, состоящую из двух модулей - энергетического и технологического, соединенных универсальным шарниром. С передним расположением двигателя, с шестью ведущими колесами, из них четыре задних колеса объединены в тандемную тележку. Для ул ...

Определение численности локомотивных бригад
При расчете численности работников определяем явочное и списочное количество. Явочное количество - это число работников, которое должно быть на работе. Списочное количество - это число работников с учетом отсутствующих по болезни, находящихся в отпусках, командировках и т.д. Списочное количество Чс ...

Сравнение видов тяги по расходу энергоресурсов
Определение стоимости перевозок при различных видах тяги: а) Стоимость перевозок при тепловозной тяге, руб Cт=cт*Eср (17) где cт – цена одного килограмма дизельного топлива, руб; по данным ОАО «РЖД» отпускная цена дизельного топлива в среднем по сети железных дорог на 1 ноября 2009 года составила 1 ...


Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transporank.ru