Определение штата участка контрольного пункта автосцепки

Страница 1

Численность явочных производственных рабочих участка рассчитывается по норме трудозатрат на ремонт одного узла вагона

, (2.1)

где – годовая программа ремонта узла, ед., ед.;

– трудоемкость ремонта одного узла по каждой профессии участка.

, (2.2)

где – общая трудоемкость ремонта одного физического вагона,

;

К – количество ремонтируемых узлов на вагоне, К=2;

- доля участия профессии участка в ремонте вагона.

,

Принимаем

Списочное число производственных рабочих участка

, (2.3)

Принимаем

Таблица 7 - Расчет численности основных производственных рабочих КПА

Профессия

Трудозатраты, чел.· ч

Количество рабочих, чел

на узел

на программу

Явочная

Списочная

расчет-ное

приня-тое

расчет-ное

приня-тое

Дефектоскопист

0,43

688

0,3

1

0,3

1

Подсобн.рабочий

0,54

864

0,4

1

0,45

1

Электросварщики

0,82

1312

0,6

1

0,6

1

Строгальщики

0,54

864

0,4

1

0,45

1

Фрезеровщики

0,27

963

0,4

1

0,4

1

Слесари по РПС

1,68

2688

1,3

1

1,5

2

Машин.моечн.маш.

0,47

752

0,47

1

0,8

1

Итого

7

8

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Физико-химические свойства грузов, необходимость их учета при перевозке, хранении и погрузке-выгрузке
Груз – продукт производства (сырье, полуфабрикат, готовая продукция), принятый транспортом к перевозке. Если груз упакован в соответствующую по условиям перевозки тару, замаркирован согласно правилам, находится в надлежащем кондиционном состоянии и может быть сохранно перевезен, то считается, что о ...

Меры безопасности при выполнении работ
Охрана труда и техника безопасности — это комплекс мероприятий и соответствующих приемов выполнения работ, обеспечивающих сохранение здоровья работающих на производстве. Перед началом работ на новом рабочем месте, а также при смене рабочего места, с работающим должен быть проведен инструктаж по без ...

Двигатель внутреннего сгорания
Поршневые двигатели внутреннего сгорания являются тепловыми двигателями, у которых химическая энергия топлива преобразуется в механическую работу непосредственно в самом двигателе. Преобразование химической энергии в тепловую и тепловой – в энергию движения поршня (механическую) происходит практиче ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru