Расчетная схема для предварительного расчета объёмной гидропередачи:
Рисунок 1 - Расчетная схема к предварительному расчету
Мощности на рабочих органах
Мощность на РО 1 РРО1, Вт:
, (2.1)
. (2.2)
где
- мощность насоса на РО1 (
);
- полный КПД насоса (
);
- КПД, учитывающий потери мощности на пути от насоса до гидродвигателя и от гидродвигателя до бака (
);
- полный КПД гидродвигателя (
- для радиально-поршневого мотора;
- для гидроцилиндра);
- КПД передачи между гидродвигателем и рабочим органом (
);
,
Мощность на РО 2 РР02 , Вт:
, (2.3)
, (2.4)
.
(2.5)
где
- мощность дизеля (
);
- мощность насоса РО1 на входе (
).
,
,
Информация по теме:
Сцепление и расцепление автосцепки СА-3
Сцепление автосцепок происходит следующим образом. Рис. 1 Сцеп автосцепок. При соударении вагонов малый зуб корпуса одной автосцепки скользит по направляющей поверхности малого или большого зубьев (в зависимости от отклонения головок в горизонтальной плоскости в одну или другую сторону). Затем малы ...
Расходы на ремонт и восстановление автомобильных шин
Затраты на ремонт и восстановление автомобильных шин рассчитываются согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21 декабря 2000 г. № 52 "Правила эксплуатации автомобильных шин". Количество автомобильных шин, устанавливаемых на транспортных средства ...
Разработка планировки участка испытания двигателей
Участок испытания двигателей занимает площадь 37,02 м2. Он располагается по технологическому процессу вблизи разборочно-сборочного отделения. В связи с тем, что на долю участка испытания двигателей приходится большой фронт работ, целесообразно расположить его в освещённой зоне. Исходя из сводной ве ...