Перед выходом в рейс на судне проверяется наличие основной штурманской документации согласно требованиям РШСУ-98, к ним относятся:
судовой журнал;
реестр судовых журналов;
формуляры, технические паспорта и и/э на судовые ТСН;
журнал поправок хронометра;
журнал поправок компаса;
журнал замеров воды в льялах и танках;
таблица радиодевиации;
таблица поправок лага;
схемы теневых секторов и метровых зон РЛС;
информация о маневренных характеристиках судна;
каталоги карт и книг;
подшивки извещений мореплавателям и корректурных калек;
журналы ПРИП, НАВАРЕА, НАВТЕКС;
журнал прогнозов погоды;
приказ об объявлении перечня обязательной судовой коллекции.
Информация по теме:
Назначение, классификация, устройство и принцип действия рулевого управления
ВАЗ 2121
Краткая характеристика конструкции рулевого управления Система рулевого управления современных отечественных легковых автомобилей включает в себя три основных узла: рулевую колонку с рулевым колесом, рулевой механизм и рулевой привод (трапецию). Рулевые колонки автомобилей бывают цельные - с одним ...
Требования, предъявляемые к гидроусилителю руля
1. Поворотный момент на колесе не должен быть слишком большим, однако автоматический возврат рулевого управления в нейтральное положение должен быть обеспечен даже при небольших скоростях движения. 2. Рулевое управление должно быть легким, что обеспечивается повышением КПД этого управления в целом ...
Расчет количества локомотивных бригад
Продолжительность непрерывной работы локомотивной бригады Тнр не должна превышать 8 часов. В отдельных случаях время Тнр может быть увеличено до 12-ти часов. Поэтому возможны следующие две формы организации труда локомотивных бригад: а) поездка без предоставления отдыха в пункте оборота; б) поездка ...