Численный состав дорожно-строительного отряда

Материалы » Строительство автомобильных дорог » Численный состав дорожно-строительного отряда

Численный состав ДСО определяется по линейному календарному графику. Продолжительность строительного сезона с 01.04 по 15.10 – 198 дней.

Результаты расчетов сведены в таблицу 4.2.

Таблица 4.2 Численный и квалифицированный состав ДСО.

№ п/п

Наименование специалистов

Подготовительные работы

Искусственные сооружения

Строительство земполотна

Устройство основания

Устройство покрытия

Устройство откосов земполотна

Устройство обочин

Обустройство дороги

Всего

Количество/разряд

1

Машинист

1/6

2/6

6/6

2/6

3/6

2/6

3/6

19

2

Пом.машиниста

1/6

1/5

1/5

3

3

Тракторист

1/6

1/6

2

4

Водитель

1/2кл

14/2кл

7/2кл

8/2кл

1/2кл

1/2кл

32

5

Вальщик

1/6

1

6

Чокеровщик

1/5

1

7

Рабочий

2/3,1/5

4/2-4

4/3-5

12

Примечание:

В таблице учтено совмещение работ на двух машинах в зависимости от коэффициента использования строительной техники;

Потребное количество дорожно-строительных рабочих приведено без учета коэффициента сменной.

Информация по теме:

Определение допускаемых напряжений изгиба
Принимаем коэффициент долговечности для зубьев шестерни и колеса КFL=1,0 , что имеет место при длительной эксплуатации редуктора [3, §3.2]. Определяем допускаемые напряжения изгиба , МПа, соответствующие пределу изгибной выносливости при числе циклов перемены напряжений NHO по формуле для шестерни ...

Физические свойства груза: абразивность, слеживаемость, истирающая способность и острокромчатость, сводообразование, вязкость
Абразивность – способность груза истирать соприкасающиеся с ним поверхности тары, ПС, ПРМ и сооружений. Абразивность зависит от твердости частиц груза, которая оценивается по шкале Мооса. Так, по шкале Мооса тальку соответствует твердость 1, алмазу – 10. В зависимости от твердости частиц, грузы быв ...

Ременные передачи. Общие сведения, принцип действия и классификация
Ременная передача состоит из двух шкивов, закрепленных на валах, и ремня, охватывающего шкивы. Нагрузка передается силами трения, возникающими между шкивами и ремнем вследствие натяжения последнего. Ременные передачи классифицируют по следующим признакам. 1. По форме сечения ремня: - плоскоременные ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru