Численный состав дорожно-строительного отряда

Материалы » Строительство автомобильных дорог » Численный состав дорожно-строительного отряда

Численный состав ДСО определяется по линейному календарному графику. Продолжительность строительного сезона с 01.04 по 15.10 – 198 дней.

Результаты расчетов сведены в таблицу 4.2.

Таблица 4.2 Численный и квалифицированный состав ДСО.

№ п/п

Наименование специалистов

Подготовительные работы

Искусственные сооружения

Строительство земполотна

Устройство основания

Устройство покрытия

Устройство откосов земполотна

Устройство обочин

Обустройство дороги

Всего

Количество/разряд

1

Машинист

1/6

2/6

6/6

2/6

3/6

2/6

3/6

19

2

Пом.машиниста

1/6

1/5

1/5

3

3

Тракторист

1/6

1/6

2

4

Водитель

1/2кл

14/2кл

7/2кл

8/2кл

1/2кл

1/2кл

32

5

Вальщик

1/6

1

6

Чокеровщик

1/5

1

7

Рабочий

2/3,1/5

4/2-4

4/3-5

12

Примечание:

В таблице учтено совмещение работ на двух машинах в зависимости от коэффициента использования строительной техники;

Потребное количество дорожно-строительных рабочих приведено без учета коэффициента сменной.

Информация по теме:

Нормирование рабочего парка местных контейнеров
Норма простоя местных контейнеров на контейнерном терминале = tвыгр+tхр+tа+tхр+tпогр = 0,8+72+4,1+36+0,8 = 113,7 ч Количество вагонов в подаче: mпод= где Кпол –коэффициент полезной длины фронта выгрузки(погрузки); Lваг –длина вагона, Lваг=26620мм; mпод = = 3вагона Количество погрузо-разгрузочных ме ...

Технико-экономическая оценка проекта
Для оценки уровня прогрессивности принятых технологических проектных решений проектируемой СТО используются следующие технико-экономические показатели: 1) Число комплексно обслуживаемых автомобилей в течение года – 500 2) Число рабочих постов – 10. 3) Общая площадь участка – 0,74 га. 4) Площадь про ...

Динамический анализ кривошипно-шатунного механизма
К основным силам, действующим в кривошипно-шатунном механизме, относят: силы давления газов на поршень, силы инерции масс движущихся частей и полезное сопротивление на колесах заднего моста автомобиля. Силами трения в кривошипно-шатунном механизме пренебрегаем из-за их небольшой величины. Силы давл ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru