Численный состав дорожно-строительного отряда

Материалы » Строительство автомобильных дорог » Численный состав дорожно-строительного отряда

Численный состав ДСО определяется по линейному календарному графику. Продолжительность строительного сезона с 01.04 по 15.10 – 198 дней.

Результаты расчетов сведены в таблицу 4.2.

Таблица 4.2 Численный и квалифицированный состав ДСО.

№ п/п

Наименование специалистов

Подготовительные работы

Искусственные сооружения

Строительство земполотна

Устройство основания

Устройство покрытия

Устройство откосов земполотна

Устройство обочин

Обустройство дороги

Всего

Количество/разряд

1

Машинист

1/6

2/6

6/6

2/6

3/6

2/6

3/6

19

2

Пом.машиниста

1/6

1/5

1/5

3

3

Тракторист

1/6

1/6

2

4

Водитель

1/2кл

14/2кл

7/2кл

8/2кл

1/2кл

1/2кл

32

5

Вальщик

1/6

1

6

Чокеровщик

1/5

1

7

Рабочий

2/3,1/5

4/2-4

4/3-5

12

Примечание:

В таблице учтено совмещение работ на двух машинах в зависимости от коэффициента использования строительной техники;

Потребное количество дорожно-строительных рабочих приведено без учета коэффициента сменной.

Информация по теме:

Экономическая эффективность от внедрения системы диагностики линий связи
В хозяйство железнодорожного транспорта ежегодно вкладываются большие средства. Правильно определить их направление, выбрать наиболее целесообразный вариант – вопрос большой важности. Основным показателем технического развития является уровень производительности труда. Чем выше производительность т ...

Переадресовка груза
Переадресовкой называется изменение указанных в перевозочных документах грузополучателя и (или) железнодорожной станции назна­чения. Переадресовка производится в соответствии со статьей 31 Устава. Порядок переадресовки указан в Правилах переадресовки грузов на железнодорожном транспорте. Переадресо ...

Основные элементы конструкции и технические данные кузова пассажирского вагона
Цельнометаллические пассажирские вагоны железных дорог делятся на два основных типа: 1. имеющие рамы со сквозной хребтовой балкой; 2. не имеющие хребтовую балку. Кузов пассажирских вагонов по конструкции и размерам основных типов унифицирован. Он выполняется цельнометаллическим, сварным, несущей ко ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru