В качестве силовой установки бульдозера ДЗ-42 установлен четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель А-41. Конструкция двигателя рассчитана на длительную работу без капитального ремонта при условии соблюдения правил эксплуатации, хранения и своевременного технического обслуживания.
Таблица 1.2 - Основные параметры и характеристики двигателя А-41
|
Тип двигателя |
четырехтактный дизель |
|
Охлаждение |
жидкостное |
|
Число цилиндров |
4 |
|
Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
|
Диаметр цилиндров, мм |
130 |
|
Ход поршня, мм |
140 |
|
Полезная номинальная мощность, кВт |
66 |
|
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин |
1750 |
|
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВтч |
251,5 |
|
Рабочий объем, л |
7,4 |
бульдозер двигатель гидравлический система
Информация по теме:
Правила перевозок грузов в
прямом смешанном сообщении
Перевозки грузов осуществляются в прямом смешанном сообщении посредством взаимодействия железнодорожного транспорта с водным (морским, речным), воздушным, автомобильным транспортом. Перевозки грузов в прямом смешанном сообщении осуществляются на основании единого транспортного документа (транспортн ...
Стимулирующие доплаты и надбавки
Рабочим локомотивных бригад могут устанавливаться следующие доплаты: а) до 30% часовой тарифной ставки: - при работе на удлиненных участках обслуживания( > 250км); - при работе с тяжеловесными поездами; - при работе с длинносоставными поездами. б) до 50% часовой тарифной ставки: - при работе с с ...
Расчет экономической эффективности применения баз стандартных прессованных
профилей
Настоящий расчет ставит своей целью вычисление суммы экономической эффективности применения баз твердотельных моделей стандартных прессованных профилей в рабочем процессе конструкторской бригады в течение года. Экономическая эффективность подразумевает сокращение финансовых затрат вследствие уменьш ...